0086-571-88220973 / 88220971 [chráněno e-mailem]
0 položky

Způsoby připevnění k hřídeli

Existuje mnoho řešení pro připevnění ozubeného kola k hřídeli. Zde je několik nápadů, které by vám při instalaci měly pomoci:

Příloha s a upevňovací šroubPříloha s a Klíč a pojistný kroužek
Způsoby připevnění k hřídeli ALTF01
Způsoby připevnění k hřídeli ALTF02   Způsoby připevnění k hřídeli ALTF09
Příloha s a ZávlačkaPříloha s a Uzamykací zadek.
Způsoby připevnění k hřídeli ALTF10
Způsoby připevnění k hřídeli ALTF11
Příloha s a Pojistný kroužekPříloha s a Samomazné pouzdro
Způsoby připevnění k hřídeli ALTF07   Způsoby připevnění k hřídeli ALTF08
Způsoby připevnění k hřídeli ALTF03

 

ZÁSADY
Sestavení šroubu je poměrně jednoduché. Potřebuje pouze propíchnutí otvoru se závitem do náboje stroje a opracování zploštělé oblasti na hřídeli. To pomůže silám
soustředit se na hrany šroubů s válcovou hlavou (GM a SM)
Způsoby upevnění na stavěcí šroub hřídele
Způsoby připevnění k montáži hřídele
Způsoby připevnění k hřídeli ALTF01
VÝHODY
Tento typ upevnění zlepšuje přilnavost a zabraňuje jakémukoli vychýlení během operace. Také tento druh montáže omezuje přenositelnost. Proto se doporučuje tímto způsobem připevnit ozubená kola s nízkým modulem. (Obecně je závitový otvor u všech řemenic HPC standardní)

 

ŘEDITEL ŠKOLY
Klíč připojený k ozubenému kolu a hřídeli funguje jako čep, zastavuje otáčení mezi nimi. Drážka nebo drážka pro pero fungují jako klíčový prvek ve stroji, zvyšují produktivitu, pokud jsou připojeny k otvoru a hřídeli. Jsou vyříznuty do otvoru pro procházení celou šířkou ozubeného kola, takže v zásadě fungují jako výrobní praktičnosti.
Paralelní klíč - je obdélníkový kovový kus, vložený do hřídele a náboje. Dále se obrábění drážky v hřídeli provádí pomocí dvoubřitého řezného nástroje. Klíčová drážka paralelního klíče je tedy vynikající pro přenos vysokých úrovní točivého momentu.
Způsoby upevnění na čepu hřídele->  Způsoby připevnění k hřídeli ALTF02
Disk (nebo půlměsíc) klíče se používají k přenosu slabších párů. Obrábění drážky pro pero do hřídele je velmi snadné pomocí tříbřité frézy.
Způsoby připevnění k hřídeli ->  Způsoby připevnění k hřídeli ALTF09
Drážka pro pero nepřeruší axiální pohyb systému. Proto by měl být začleněn do jiného uzamykacího systému, jako je a závit a šroubnebo více jednoduše pomocí pojistných kroužků.

 

Nástavec s pojistnými kroužky

ŘEDITEL ŠKOLY
Pojistné kroužky, zastavte axiální pohyb mezi dvěma součástmi. Existují dva typy pojistných kroužků - jeden se používá pro montáž na hřídel a druhý se používá uvnitř otvoru. VYUŽITÍ
Pro využití těchto prvků je třeba vyříznout drážku buď do otvoru, nebo do hřídele, poté se osově osadí z jednoho konce hřídele nebo otvoru pomocí speciálního nástroje. Pozor, je pro instalaci nutný minimální (nebo maximální) průměr vůle.
 

Způsoby připevnění k hřídeli
Způsoby připevnění k hřídeli ALTF02NK
Způsoby připevnění k intcirclipu hřídele

 

Použití těchto komponent je často spojeno s a klínová drážka při montáži řemenic nebo čelních ozubených kol.

 

Montáž pomocí závlaček

ŘEDITEL ŠKOLY
Závlačka má za následek znehybnění jedné součásti vůči druhé, a proto zajišťuje přesné vzájemné umístění dvou kusů nebo přenos pohybu. Kromě toho může také působit jako zajišťovací prvek odstřižením v případě násilného příplatku.
VYUŽITÍ
Kolík je v zásadě vystaven stříhání, a proto by se měl používat v případech, kdy je k dispozici relativně malý točivý moment - Propíchnutí dírek se obvykle provádí po sestavení součástí, aby se zajistilo dokonalé vyrovnání. Nedoporučuje se však používat tam, kde je nutné časté odstraňování.

Způsoby připevnění ke hřídeli

 

Způsoby připevnění k hřídeli ALTF10Pro použití válcového závlačku je stroj povinen prorazit otvor skrz hřídel a ozubené kolo. Drsný otvor může dělat svou práci, protože čepy se mohou přizpůsobit deformací v jejich uložení.
Tato vlastnost jim umožňuje odolávat vibracím a zároveň poskytuje větší stabilitu. Proto je tento typ sestavy vynikající pro malá ozubená kola nebo řemenice nebo převody s nízkými moduly.

 

Instalace se zajišťovací sestavou.

ŘEDITEL ŠKOLY
Utažením šroubů může uživatel deformovat kónický kroužek a způsobit silnou sílu mezi hřídel a otvor. Získané spojení by tedy bylo úplné, tuhé (tj. Bez vůle) a snadno odstranitelné.
Způsoby upevnění na hřídeli -> Způsoby upevnění na hřídeli ALTF11
Způsoby připevnění k hřídeli -> Způsoby připevnění k hřídeli ALTF11
VÝHODY
Tím, že se zabrání výrobním nehodám, které mohou být způsobeny při řezání drážek atd., Zvyšuje systém pevnost průřezu hřídele při současném snížení koncentrace namáhaných bodů a fenoménu praskání únavou kovu.
U stejných průměrů je přenosný pár s touto metodou mnohem vyšší. Práce prováděná na hřídeli a díře se tak omezuje, aby byla zajištěna tolerance H8 / h8 a povrchová úprava alespoň Ra = 1,6 mm pro samocentrovací sestavy (RT25 a RTL450).

Pro ostatní sestavy by měl být vytvořen průvodce. Tyto zajišťovací sestavy se doporučují pro všechny typy ozubených kol, zejména pro řemenice, řetězová kola a převody s velkými rozteči nebo důležité moduly.

 

Upevnění pomocí pojistného kroužku

Upevnění pomocí pojistného kroužku je rychlý a efektivní způsob připevnění všech typů ozubených kol. Existují pro něj dvě řešení - první je zamykání pomocí poloviny zajišťovacího kroužku (typ CT), další je zamykání pomocí plného límce (CC).

POUŽITÍ POLOPOČTĚNÉHO KROUŽKU

Toto první řešení zahrnuje obrábění a odstranění poloviny náboje převodovky a proniknutí dvou otvorů se závitem do zbytku náboje.
Způsoby upevnění k hřídeli CT Způsoby upevnění k hřídeli ALTF08
Způsoby připevnění k hřídeli Cydia
Způsoby připevnění k hřídeli CT
Způsoby připevnění k hřídeli ALTF08
Způsoby připevnění k hřídeli CTdia

POUŽITÍ ZÁMEKOVÉHO KROUŽKU (CC)

Druhé řešení zahrnuje ořezání náboje a obrábění dvou kanálů - jak je znázorněno na obrázku
Způsoby připevnění k hřídeli CC. Způsoby připevnění k hřídeli ALTF07
Způsoby připevnění k hřídeli CJGear
Způsoby připevnění k hřídeli CC
.Způsoby připevnění k hřídeli ALTF07
Způsoby připevnění k hřídeli CJGear

V obou případech má výsledek zcela tuhý kloub, který je ideální pro přenos vysokých úrovní točivého momentu.

 

Montáž pomocí samomazného pouzdra.

ŘEDITEL ŠKOLY
Tento velmi jednoduchý systém poskytuje spolehlivé, jednoduché a efektivní rotační vedení. Omezuje tření mezi hřídelem a otvorem pomocí dvou samomazných pouzder (typ QAF nebo QAG) a současně zabraňuje axiálnímu pohybu rotujících předmětů.
Blokovacími prvky jsou nejpraktičtější zajišťovací kroužky (CT nebo CJ). Nemají žádné požadavky na speciální obrábění a lze je umístit do libovolného bodu na hřídeli, stačí pouze upravit polohu otočného bodu.
 

Zajišťovací manžeta CJ:Zajišťovací manžeta CT :Způsoby připevnění k hřídelím coussinets Způsoby připevnění k hřídeli ALTF03

 

Použití samomazných pouzder Ollieare QAG nebo QFM ukládá maximální toleranci f7 na hřídeli a H8 na díře (viz ISO 2795 a 2796).
Štítky:

Hangzhou Ever-power Transmission Co., Ltd.

Zjistěte více o našich standardních produktech a vlastních řešeních. Zavázáno poskytovat ochranu globálním uživatelům.

Pro podrobnosti nás kontaktujte.


Jako jeden z předních výrobců, dodavatelů a vývozců mechanických výrobků v Číně nabízíme reduktory, řetězová kola, průmyslové a dopravní řetězy, řemeny, řemenice, ozubená kola, regály, převodovky, motory, kloubové hřídele, kuželkové pouzdro, vakuová čerpadla, šroubový vzduch kompresory a mnoho dalších produktů.

Pin It na Pinterest